13.98万起买合资B级车，北京现代新一代索纳塔正式上市

【有车以后 新车上市】都说国产新能源内卷掀桌子，但万万没想到，合资燃油车如今也把桌子给掀了。3月26日晚，北京现代第十一代索纳塔正式上市，13.98-18.68万元的售价，比上一代车型便宜了足足2万多。

同时，北京现代还为全新索纳塔的用户准备了多份大礼。现在下定，即可享3000元抵10000元购车款、10000元置换补贴、3年0息和5年超长底息金融政策、bluelink 5年免费流量，以及7年或15万公里可选保修政策。

一句话点评全新索纳塔：

价值同级上限，价格同级下限，第十一代索纳塔用实际行动吹响了燃油车的“反攻号角”。

优势：

1、 定价亲民，同级价格优势明显。

2、 新一代设计，更加年轻运动。

3、 智能化全面升级，体验与时俱进。

4、 1.5T/2.0T两种动力，兼顾性能与经济性。

5、 首次引入N-Line套件，满足个性需求。

不足：

1、 国内韩系车品牌影响力，市占率低。

2、2.0T版本8.3秒的零百加速在同级车型中并不突出。

外观方面，全新索纳塔放弃了备受吐槽的“鲶鱼脸”，采用了与全新伊兰特相近的一体化前脸设计，将参数化宝石前格栅、前杠、分体式大灯、贯穿式地平线灯带整合为一体，独树一帜且充满活力。

基于i-GMP平台，全新索纳塔的车身具有短前后悬、长轴距、低重心的特点，搭配跨越式腰线和溜背造型，呈现出运动轿跑式的动感姿态。尺寸上，新车长宽高分别为4945x1860x1450mm，轴距为2875mm。

全新索纳塔外观最吸引人的部分，是兼具动感与未来感的车尾。贯穿式H立面尾灯设计犀利，并且与前脸贯穿式地平线灯带交相呼应，点亮后极具辨识度。同时，立体的尾部型面配合高亮黑色鸭尾，也进一步突显了运动气息

此外，全新索纳塔还首次引入了N-Line运动套件，专属N-Line标识、熏黑LOGO、竞速导流尾翼、双边四出运动排气，再加上19英寸刀锋轮毂和红色制动卡钳，光是视觉上就足以勾起你的驾驶欲望。

进入车内，全新索纳塔的内饰布局强调以驾驶者为中心，结合简洁的设计，以及双12.3英寸曲面屏、6.6英寸IntelliControl智控面板和旋转式电子怀挡，打造出科技感与活力感并存的全新数字化智能座舱。在此基础上，N-Line版本车型还会拥有专属的运动握感方向、极速灰运动座椅、红色锋线和碳纤维纹理饰板，战斗信息更为强烈。

智能化上，全新索纳塔也与时俱进。全新一代座舱系统拥有英伟达PAKER芯片加持，不仅交互流畅，还集成有百度提供的地图和语音系统，以及车载微信、小程序、腾讯爱趣听等丰富应用。同时支持CarPlay/CarLife互联、远程控制、数字钥匙等功能。

驾驶辅助方面将支持多达27项ADAS智能驾驶辅助功能，包括智能巡航、高速公路驾驶辅助、盲区显示、盲区防碰撞辅助、360度高清全景影像、远程智能泊车、安全下车辅助等等。

而舒适性方面，新车则配备有方向盘加热、感应式智能电动后备箱、带有遗忘提醒的手机无线充电面板、主动型空气净化系统等配置，并应用了多项NVH噪声控制优化，能够有效提升用户的驾乘体验。

动力方面，全新索纳塔提供1.5T和2.0T两套动力总成，均匹配自研8AT变速箱，匹配度更高，动力输出更加丝滑、平顺。其中，1.5T车型发动机拥有CVVD 连续可变气门持续期技术赋能，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，综合油耗低至6.25L/100km，用车更经济。

2.0T N-Line套件版本车型则主打运动，发动机最大功率250马力，峰值扭矩353牛·米，百公里加速时间为8.3秒。同时，车辆底盘经过了现代N部门的专业强化调校，使用了K值更高的运动弹簧和强化设定的减震阻尼，从而确保车身可以在弯道和起伏路面中始终保持稳定姿态和充足的抓地力。此时再配合SPORT+专属运动模式，驾控体验会更富有乐趣。

对于第十一代索纳塔的价格和产品力表现，大家都满意吗？新车能助力现代打赢“翻身仗”吗？欢迎在评论区中告诉我答案。